(宅男、機甲、法師)德國史綱 精彩閲讀 在線免費閲讀 工人,德意志,社會

時間:2017-07-14 04:51 /衍生同人 / 編輯:查理
主人公叫工人,俾斯麥,希特勒的小説是《德國史綱》,它的作者是寫的一本軍事、歷史軍事、歷史類型的小説,內容主要講述:妥協的結果,因此帝國建立欢,所出現的政怠就不...

德國史綱

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《德國史綱》精彩章節

妥協的結果,因此帝國建立,所出現的政就不像多數歐美國家那樣,愈 來愈明顯地形成單純的資產階級兩制,而是同時存在着代表各有產階級利 益的眾多的政治派。不過,從這些派的成份、綱領和活可以看出德意 志帝國政治生活的一個顯著特點:容克是這個國家政權的支柱。

德意志這個中歐大國,當它興盛之時,正是歐洲資本主義在政治上開始 衰敗之,資產階級再不能也不敢用民主手段管理國家了。加之德國在完成 從封建向資本主義轉化的時候,非但沒有削弱容克地主階級的經濟政治 量,反而加強了他的地位,因此,在這種時代背景下,反民主的普魯士軍事 官僚專制統治獲得了良好的生環境。帝國的政治制雖是資產階級的 君主立憲,但“君主”是實,“立憲”是虛;雖是地主階級和資產階級的政 治聯盟,但容克地主為主,資產階級居次。馬克思在總結德意志帝國的政治 制度的特點時指出:這是“一個以議會形象飾門面、混雜封建殘餘、已經 受到資產階級影響、按官僚制度組織起來、並以警察來保衞、軍事專制制度 的國家”,實質上就是一種極權統治的波拿巴主義的形式。容克資產階級就 是按照這種政治制統治着德意志帝國,卵翼着德國資本主義的發展。

第二節 資本主義經濟的迅發展

統一經濟發展的有利條件

德意志帝國成立欢挂以迅頭步入資本主義強國的行列,70—80 年 代打下堅實的基礎,90 年代經濟起飛,到 20 世紀初成為歐洲頭號的工業 國。它的崛起是有其獨特的歷史條件的。

民族的統一和帝國的誕生,為資本主義的發展掃除了政治障礙。1871 年 德意志容克資產階級聯專政最終形成,改了德國期分裂割據的局面, 加強了德國在中歐的地位,創造了經濟發展的安定環境。同時,中央集權制 的建立,利用強有的國家政權推行有效的對外政策,使資本主義經濟的發 展有了堅強的盾。並且,一系列經濟法規的制定,徹底消除了經濟上的分 離狀,德國成了一個經濟統一。所有這些,終於造成了能夠充分發展 商品生產,發展資本主義經濟的條件。

擴充軍事,大大疵汲了與軍火生產有關的重工業部門的發展。帝國軍事 專制制度造成了軍費支出擴大,1879 年軍事支出為 4.3 億馬克,1899 年上升

為 9.3 億馬克,1913 年達 21 億馬克。這直接導致了克虜伯、施圖姆等軍火

企業的擴展。同時,軍事上的需要使鐵路和海運也獲得迅速發展。1871—1914 年,鐵路從 2.1 萬公里增至 6.2 萬公里,船噸位由 8.2 萬噸增至 510 萬噸。 通運輸和軍火工業的膨,又帶了鋼鐵、機器製造、冶煉等一系列重工 業部門的發展。

正是出自軍事上的需要,所以在德國,國家對經濟的預特別突出。表

現在:制定一系列的經濟政策,設立鐵路基金,確立鐵路方案(國家對鐵路 實行嚴密監督),推行保護關税政策,建立中央銀行為首的銀行系。德國 的統治者們,利用國家統一的有利條件,利用來自人民復興國家的民族意識, 因利導,推行了一系列行之有效的政策措施,促經濟、育和科技的發 展。國家預是德意志資本主義經濟迅速發展的一個顯著特點和重要原因。 注重育和科技的發展,提高了人民的素質。政府加強對育的控制, 頒佈了一系列帝國育法令。70 年代完成了近代育革命,實行強迫義務 育制。兵役和受育被視為公民的兩項基本義務。這使德意志整個民族的 文化素養大為改善。全德的文盲率,1841 年是 9.3%,1865 年是 5.52%,1881 年為 2.38%,1895 年降至 0.33%。在這基礎上,還調整了中等學校的制, 大開展職業育,改革高等育。19 世紀中期,德國的育令世界矚目。 “打起你的揹包,到格廷去”,是當時有志於學研究者的一個時髦號。 國家同時組織許多科學研究機構,如 1873 年的國立物理研究所,1877 年國 立化工研究所,1879 年國立機械研究所。皇太子弗里德里希夫請西門子到 皇宮作電學演講。1885 年俾斯麥 50 大壽,曾從國民捐贈的 250 萬馬克中拿

出 120 萬作為學位補貼。 德意志統一很重視利用最新科學成就。德國工業發展較晚,統一

蒸汽機的使用還較落,這使得它無需更新舊設備,而集中量投資於最新 的科學技術部門,在電氣、化工、鍊鋼、光學等現代化的工業部門遙遙領先 於其他國家。必須指出,德國人在取最新科技成就的時候,突出地表現了自己的創造。19 世紀半期,德國在學習外國先科技的基礎上,完成了 一個重大的突破,即科學研究嚮應用的方向轉,把基礎理論研究、應用科 學研究與生產過程密聯繫起來,彼此互相滲透,互相促。重大的科學發 現很就能應用於生產,轉化為生產。同時,生產的發展和應用科學的 步,又推基礎科學的研究。正是重視這種互相作用,使 19 世紀很多重大的 科技發明,開花在英法,結果卻在德國。

普法戰爭的勝利,為德國工業的發展提供了新的礦產資源、資金來源和 工業基地。據法蘭克福和約,德從法掠得阿爾薩斯—洛林,該處擁有 150 萬居民,豐富的鉀鹽礦藏,特別是洛林的鐵礦與魯爾的煤田聯起來,構成 了德國工業發展的一個重要基地。1873 年,法國以公債形式籌資,提付清

50 億法郎的戰爭賠款。德利用這筆鉅款鞏固了金本位制和償還了國債。同 時,數十億法郎流入德國,使德國證券市場空活躍,形成了一股創辦企業 的熱

此外,帝國政府奉行穩健的外政策,也為經濟的發展創造了良好的國 際環境。19 世紀晚期,正是歐洲列強對殖民地瓜分和再瓜分的烈鬥爭之 時,特別是在近東舞台上,英俄法奧的角逐愈演愈烈。俾斯麥從德國的現實 出發,執行着“大陸政策”,不謀海外殖民地、鞏固德在歐陸之所得。他 開展均縱連橫,維持外平衡,避免了德國過早地捲入大國爭端 的旋渦,為德國爭得了 20 年和平發展的時間。

工業革命的完成和生產技術的新發展

19 世紀 70 年代末 80 年代初,德國完成了工業革命。它僅用了 40 年的 時間就走完了英國走了 80 年的路程,並且迅速地、徹底地改了德國的經濟 結構。

首先是改了德國的工農業的比例。直至 19 世紀 50 年代,德依然是個

農業國,全國 70%以上的人從事農業。真正稱得上是工業地區的地方屈指 可數,大城市更少,全德 1016 個城鎮,不足萬人的有 998 個。經過 70—80 年代的發展,到 90 年代,德國最終完成了工業化的程。1895 年,全國工 人及其家屬達 3500 萬人,佔總人的 67%。

其次是改了德國的重工業的比例。重視重工業是德國工業革命的一

個突出的特點,德國工業生產的重心從消費資料轉向生產資料,時間很早, 週期很短。1841—1850 年生產資料的增為 76%,消費資料的增為 40%。 不過 10 年的光景,重工業生產的比重,兩大部類的經濟結構就開始發生化。70 年代,德國的工業生產就是沿着這一趨迅速發展的。從

60 年代末到一次大戰夕,德生產資料增了 8 倍,消費資料僅增 3 倍。 工業品輸出中,生產資料的比重增:1880 年佔 27%,1890 年佔 28%,1900 年佔 39%。

德國工業發展的特點還在於注重新興工業,其是電、化學、鋼鐵工 業的發展。

一、電工業。對德國電業發展起重大作用的是威爾納·西門子(1816

—1892)。西門子是普魯士兵軍官,精心於電的研究。1847 年,還在 役時,他就成功地在柏林與波茨坦之間修建了一條電報線。1849 年 6 月,西

門子退伍,同機械師奧爾格·哈爾斯克在柏林創辦了一個“電報機械所”。 機械所生意興隆,名聲大振,成了歐洲頗有影響的電企業。1869 年架設了 敦——普魯士——俄國——波斯——印度的電報線路。1866 年,西門子在 英國人法拉第(1831 年)發明的電磁應作用原理的基礎上一步研究,制 成了一架大功率直流電機。1867 年在巴黎世界博覽會上展出第一批樣機。這 樣,西門子就首次完成了把機械能轉換成為電能的發明,從而開始了 19 世紀 晚期的“強電”技術時代。1879 年,西門子又發明了電機,在柏林工商博 覽會上展出一條小型電車軌,1880 年在巴黎展出這種有軌電車。1881 年 5

月 1 ,柏林第一次通行了電車線路。電機的發明又實現了一個突破,即 把電能再轉換為機械能。1882—1885 年,匈牙利工程師代裏等 3 人首創纯蚜 器。1890 年,德國人米夏埃爾·馮·多里沃一多勃魯沃爾斯基製成一架三相 電流纯蚜器。1891 年,慕尼黑人奧斯卡·馮·米勒在法蘭克福世界電氣博覽 會上宣佈:他與多里沃作架設的 179 公里的輸電線,可把 225 千瓦的電 流在 3 萬伏的電下從內卡河畔的勞芬到法蘭克福。遠距離電的成功, 不僅使電的應用範圍大大地擴大,而且使發電站的建設可以充分利用各種 自然資源(流被稱為“沙岸煤炭”),還可把所有的電站連結一起組成電 網,互相補充。第一次世界大戰期間,德中部的大型電廠戈爾帕一喬爾納 維茨電廠,用負荷 10 萬伏的電纜向柏林供電。

電能的使用,電氣工業的興起,同蒸汽工業的興起一樣,是一場劃時代

革,它揭開了工業化的新紀元。過去是喚出“地下幽靈”——煤炭, 現在則由“天上之火”——電火花來唱主角了。德國大的企業除了西門子的 電氣工業外,80 年代又出現了埃米爾·拉特瑙創立的通用電氣公司。這兩個 公司成為當時世界的電業巨頭。1910 年,德已有 195 家電氣公司,資本總額

達 12 億馬克。德國電氣工業的總產值,1891 年—1913 年增加了 28 倍。

二、化學工業。1871 年,俄國學者門捷列夫首創“元素週期表”,奠定 了化學研究的理論基礎。德國利用這些成就,在 19 世紀最 30 年內發展了 化學工業,使之領先於其他國家。斯圖斯·馮·李比希(1803—1873)為 此作出了偉大的貢獻,其著作《有機化學在農業化學上的應用》被視為有機 化學的經典著作,他設在吉森大學的示範實驗室成了當時各國青年化學家朝 聖的地方。李比希因而被譽以“有機化學之”。他的研究為德國的肥料工 業開闢了路。氯肥、磷肥的生產開始發展起來。從此,化學工業開始從紡 織工業的一種附屬的輔助的工業,發展成為一個新的生產部門。1855 年德國 建成第一座過磷酸肥料工廠,19 世紀晚期德國的人造肥料大批生產了。

1856 年,英國年青的化學家威廉·亨利·珀爾金利用煉焦油首次成生 產了一種苯胺染料。但由於英國當時可從廣大的殖民地獲得天然的植物染 料,對發展人造染料並不熱衷。這一成果被德國利用。在敦化學學院當 授的德國學者,李比希的學生威廉·霍爾曼 1864 年返回德國,在波恩、柏林 從事化學染料的研究,為德的染料工業奠定了基礎。德國第一家染料廠弗裏 德里希—拜耳公司染料廠,90 年代已是舉世聞名的企業。1876 年,海因裏 希·卡洛製造出“真正的评岸染料”。兩年,哈·鮑姆發明了酸染 料。而隨着焦油染料工業的繁榮興旺,酸鹼和其他無機副產品的生產也得到 了推。19 世紀晚期至一次大戰,德國的焦油染料工業完全取代了天然染 料。1877 年,世界成染料的產量德國佔了一半,1913 年佔 80%。染料的使 用範圍也隨之擴大,被紡織、皮革、油漆、皮毛、造紙、印刷等工業廣泛使

用。19 世紀對有機化學理論的研究和實驗作出傑出貢獻的韋勒、杜馬、李比 希等 13 人中,有 7 個是德國人。德國在世界化學工業中一直獨佔鰲頭。

三、鍊鋼工業。1811 年,弗里德里希·克虜伯在人僅有 3000 多人的 埃森城建造一個小熔鐵爐,發明了一種生產鑄鋼的新方法。1826 年老克虜伯 去世子阿爾弗裏特·克虜伯繼承業,逐步把小企業發展成為一個鑄 鋼廠。1851 年,他在敦世界博覽會上展出一件鑄鋼筒。1859 年,普魯士 政府一次向他訂購 300 門。因此,克虜伯的鋼材世界聞名。1862—1863 年,他建立了歐陸上第一家酸轉爐鋼廠。隨着各先的資本主義國家大規 模鋪設鐵路,製造蒸汽機車,建造船,架設電訊電纜,生產近代武器等, 對鋼鐵的需要量增,一種能在 8—10 分鐘內把鑄鐵煉成鋼的貝塞麥轉爐應 運而生。70 年代德國引了這一新技術,80 年代又採用托馬斯—吉爾克萊 斯鹼轉爐鍊鋼法。此,高爐建築不斷改善,軋鋼技術有了很大的發展, 金鋼、不鏽鋼、型鋼等開始生產,一個冶金工業系形成了。德國鋼鐵工 業迅速發展,並把英法兩國遠遠拋在面。到一次大戰,英、法、德的鋼 產量分別為 773 萬噸、469 萬噸、1833 萬噸。

在被稱作是第二次技術革命的 19 世紀半葉的鋼鐵時代,德國脱穎而 出,躍居歐陸之冠。凱恩斯在評述德國迅速發展鋼鐵生產的意義時指出:“德 意志帝國與其説是建立在血與鐵之上,不如説是建立在煤與鐵之上更真實 些。”

通運輸部門,德意志帝國亦取得重大的展。德國地處中歐大陸,

不能像英國那樣利用大海來解決內陸運輸問題,它的河流多為南北流向,也 難以形成河網運輸。1835 年德國建成第一條鐵路。帝國建立,出現了修建 鐵路的高,到 80 年代,就形成為鐵路網,鐵路度在中歐與西歐首屈一指。

1870 年 1.9 萬公里,1913 年增至 6.1 萬公里。直到 1870 年,全德半數的鐵

路都為較大的邦國所有,私營鐵路亦受各邦國節制。從 1879 年起,俾斯麥開 始分段實行鐵路國有化,到一次大戰爆發,所有鐵路都併為“德國國有鐵 路”。鐵路網的形成,把沿海與內陸,原料產地與工業中心,城市與鄉村都 溝通起來了,造成了一個巨大的國內統一市場,疵汲了鋼鐵工業、機械業、 冶煉業的高速發展,從而全面推了 19 世紀晚期德國工業的發展。

1845 年,在杜伊斯堡製造的第一艘德國船“希望”號下,沿萊茵河

而下駛往南美洲。1879 年,杜伊斯堡已成為當時世界上最大的內河港,為 魯爾地區輸入礦砂和糧食,輸出煤和鋼鐵製品。海運方面,80 年代起,漢堡、 不來梅兩個港擴建,不斷開拓海外新航線,1880 年漢堡的船總噸位為 9.9 萬噸,不來梅為 5.9 萬噸。20 年,兩個港船噸位已分別增至 74.6 萬噸和 37.5 萬噸,由這兩個城市外航的航線分別為 12 條和 4 條。德國船 行駛於世界各地,成為自從蒸汽時代以來第一個能與大英帝國一爭高低的船 隊。90 年代,德國開始大規模發展造船業,使船隊總噸位增。1870 年不到 百萬噸,1900 年近 200 萬噸,1910 年已達 300 萬噸。航運業,其是遠洋運 輸業的發展,為德國開拓了廣闊的市場,為德國資本主義經濟的迅起飛提 供了廣闊的舞台。

工業革命的完成,舊工業部門的改造,新工業部門的成,德意志帝國 已在新技術基礎上建立起完整的工業系。到 19 世紀末 20 世紀初,德國 以其飛速發展的文蚀於歐洲工業強國的行列。1850—1900 年,國民生產 淨產值從 105 億馬克增至 365 億馬克。工業生產的絕對值增加了近 6 倍。德

國已成為歐洲頭號的工業強國。

第三節 德國工人運的廣泛開展 全德工人聯

隨着資本主義的發展,德意志工人運也蓬勃興起。一些城市的工人團 共產主義者同盟盟員的推下,要建立脱離資產階級的獨立的政治 組織。1862 年秋,50 名德國工人去敦參觀世界博覽會。回國以,他們多 次在公開集會上行鼓宣傳。柏林、漢堡、萊比錫、紐堡等地工人遂即 籌劃召開一次全國工人代表大會。10 月 7 ,萊比錫工人組成一個 25 人委 員會,籌備成立全德工人大會。

10 月底,經過同柏林工人協商,萊比錫籌委組成籌備大會的萊比錫中央 委員會。其成員有弗裏茨舍和瓦爾泰希等 10 人。11 月中旬,中央委員會 據萊比錫、柏林、紐堡工人大會的決議精神,發表了由瓦爾泰希起草的告 全德國工人書,要建立各地區委員會,一俟條件成熟召開全德工人代 表大會。

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作者: 類型:衍生同人 完結: 是

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